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柴油机的日常维护与保养 |
作者：华坤动力 时间：2015/4/11 16:35:59 属于：企业动态 浏览次数： |
1燃油系统的维护。 柴油质量的优劣是决定发动机寿命使用长短的关键因素，因为发动机在日常工作中尽可能的使用优质柴油。 每天发动机熄火后。应该将燃油箱注满燃油。加油前应检查燃油箱的燃油管路是否清洁，从柴油油箱和油水分离器中排积水，尽可能选用厂家指定的专用滤芯。并按保养时间及时清洗和更换滤芯。所以日常要用的燃油必须要满足粘度，十六烷值，含硫量，水和沉淀物等性能指标要求。 2润滑系统维护 润滑系统的主要任务是向各运动摩擦表面提供润滑油，形成油膜减少个零件磨损。每天启动发动机前应检查发动机机油油位的变化。如果有机油损失应及时加注到油标尺上的油位。在冬季和夏季要严格按照发动机规定使用不同粘度的机油，定期更换机油。在磨合期一定要按照发动机保养说明及时更换机油。以后可以根据工作环境和工作要求每隔200-300个小时更换一次机油。每次更换机油是要一起更换机油滤芯。 3冷却系统维护 冷却系统的作用是保证发动机在最适宜的状态下工作，对水，冷发动机来说启动机器应检查水位，确保水箱中的水加满。 加入水箱得水最好用净化水，净化水由于经过了净化因而可以减少避免形成水垢，不能用井水或者河水因为硬水中含有大量矿物质受热后容易形成水垢，从而会影响发动机的正常散热。 4进，排气系统的维护 进，排气系统是由空气滤清器，进气阻力指示器，增压器，进气管路，中冷器以及排气管路等组成。因此应保证空气滤清器的清洁，进气管路因密封良好，进气阻力指示器应该安装稳固，密封，可靠，增压器要有充足，洁净的机油润滑。 柴油机的正确保养，特别是预防性的保养，是最容易，最经济的保养。因此是延长使用寿命和减低使用成本的关键。必须做好柴油机使用过程中的日报工作，根据所反映的情况，要及时做好必要的调成和修理。 柴油机个系统的维护特点 一维技术保养（柴油机累计工作100小时或每个一个月） 二维技术保养（柴油机累计工作500小时或每隔六个月） 三维技术保养（柴油机累计工作1000-1500小时或每隔一年） 无论柴油机进行何种保养都应该有计划，有步骤的进行拆检和安装。并合理的使用工具，用力要适当。拆解后的各部零件表面要保持清洁。并涂上防锈油防止零件生锈。注意拆卸零件的相对位置，装配间隙和调整方法。并且同时要保持柴油机及附件的清洁完整。 日常维护 1检查燃油箱燃油量。 2检查油底壳中机油平面。 3检查喷油泵调速器机油平面。 4检查三漏（水，油，气）。 5检查柴油机各附件的安装情况。 6检查柴油机各仪表。 7检查喷油泵传动连接盘。 |
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